Une chance pour les communes de l’ouest

Craponne Partageons l’Avenir, salue l’arrivée du Tramway dans l’ouest lyonnais.
Notre contribution ne concerne pas l’ensemble du tracé, mais la portion qui aura des effets potentiels sur la commune de Craponne.

Le choix du scénario 3 « Station Parvis/P+R Sud » nous parait le meilleur choix dans la mesure où le positionnement de la station permettra l’extension du tramway jusqu’à Craponne, pour une meilleure desserte des communes les plus à l’ouest.

Cependant, la mise en place du Tramway doit s’accompagner d’une réorganisation du réseau de bus, de façon à faciliter l’accès au tramway par les transports en commun. Pour cela, l’implantation de parkings relais aux entrées de la Métropole (en amont de Craponne, de Saint Genis les Ollières, de Francheville le haut) sera nécessaire pour éviter le transit routier des communes de Craponne, Francheville et Saint Genis les Ollières.

Les bus devront avoir une fréquence augmentée et une amplitude horaire plus large pour bien inciter les habitants à rejoindre le Tramway en transport commun. Pour autant, une desserte de qualité en bus vers Gorge de Loup doit être maintenue, TEOL et le Métro permettant d’accéder à des secteurs différents de la Métropole.