Les interventions de Craponne, partageons l’avenir.
Délibération n° 20.60, 20.61 et 20.62 Intervention sur logements sociaux
Madame le maire, mesdames et messieurs les adjoints, mesdames et messieurs,
Avec les rapports 20.60, 61 et 62, nous sommes appelés à approuver des aides et des garanties d’emprunt pour la réalisation de logements sociaux.
Notre commune de plus de 12 000 habitants est soumise aux obligations de la loi SRU de disposer d’ici à 2025 de 25% de logements sociaux, c’est-à-dire de disposer de 1 284 logements sociaux en correspondance avec les 5 133 résidences principales dénombrées sur la commune au 1er janvier 2019. Nous avions à cette même date, 805 logements sociaux. Il nous en manque donc 479.
Pour la période triennale dans laquelle nous sommes, nous avons un objectif de production de logements sociaux de 50 % du déficit, soit 245 logements. Sachant que la prochaine période l’objectif de rattrapage sera de 100% du déficit. C’est un objectif de près de 80 logements par an. La marche à franchir est haute.
Cet objectif est plus fort que celui du Schéma de Cohérence Territorial repris dans le cahier communal du PLUH – Plan Local d’Urbanisme et d’Habitat qui est de 100 logements par an.
Le constat de carence prononcé au titre de la période triennale 2014-2016 s’est traduit par
- la majoration du prélèvement annuel SRU pendant 3 ans, et atteint cette année 182 000 €
- le transfert à l’Etat des droits de réservation dont dispose la commune sur les logements sociaux existant ou à livrer,
- et le transfert du droit de préemption urbain à l’Etat.
Nous progressons. Sauf erreur de ma part, pour la période triennale qui vient de s’achever, nous avions un objectif de 145 logements, et nous en avons produits 146.
L’objectif de la période actuelle est de 245.
Et les besoins sont importants, puisque nous entendons parler de délai d’attente dépassant l’année, voire les 2 années selon la nature du logement.
Nous voterons bien entendu ces 3 délibérations qui concernent un total de 30 logements sociaux.
Délibération n° 20.70 Intervention Vélo
Par cette délibération vous nous proposez d’apporter une aide à 200 Craponnois ou Craponnoises une aide de 100 € pour l’achat d’un vélo. Nous sommes tout à fait en accord avec cette proposition d’autant plus que vous indiquez une exigence sur la qualité du produit mais aussi sur ses conditions de fabrication.
100 € par vélo, une enveloppe de 20 000 €. C’est bien, mais cela ne concernera que 200 personnes, soit 2% de la population. Avez-vous prévu une suite à ce dispositif ? ou est ce une opération ponctuelle ?
Aider à l’achat d’un vélo, c’est bien, mais nettement insuffisant pour produire un changement et amener à faire un usage quotidien du vélo. Pour cela, il faut travailler sur les infrastructures et développer fortement le réseau des pistes et des itinéraires cyclables sécurisés, mais aussi de parkings pour stationner le vélo.
Délibération n° 20.71 Intervention Atlas de biodiversité
Par cette délibération vous nous proposez un programme d’actions pour aboutir à la publication d’un atlas communal de la biodiversité en 3 ans. A l’heure où des alertes sont lancées sur la perte importante de la biodiversité, notamment parmi les insectes, je vous l’accorde sauf pour le moustique tigre ! il est juste de savoir ce que notre commune abrite, et pas seulement le long de l’Yzeron, mais dans la partie aménagée de la commune.
Sachez que vous pouvez demander à la Métropole de pouvoir disposer des données dont elle dispose ou qu’elle peut vous apporter grâce au partenariat qui existe entre la Métropole et le Conservatoire Botanique Nationale du Massif Central.
Cette initiative est soutenue à hauteur de 80% par l’Office Français de la Biodiversité. Mais, s’agissant d’un appel à projet, il y a une part d’incertitude. Si le projet de la commune n’est pas retenu, cet atlas devrait être réalisé de toute façon. Notre groupe vous soutiendra si la commune devait poursuivre l’opération sans le soutien de l’office français de la biodiversité.
Questions diverses
1/ Ouverture des commissions
Vous aviez annoncé lors du conseil du 03 juillet que les commissions pourraient être élargies à des personnalités non élues. Pouvez-vous nous indiquer de quelle façon vous allez procéder pour ouvrir les commissions ? quelles commissions sont concernées ? et quand envisagez-vous de le faire ?et sur quels critères les personnes candidates seront-elles retenues ?
Réponse de Mme le Maire : seront ouverts les commissions animation vie locale, sécurité mobilité, cadre de vie et Développement Durable, Culture, Solidarité et Handicap, Commerce et artisanat, Vélo. La commune a déjà reçu des candidatures qui seront conservées. Un appel à candidature sera fait plutôt fin octobre/début novembre.
2/ Urbanisme tactique
Avec la Métropole, vous avez décidé d’expérimenter la mise à sens unique de la rue centrale pour réserver une place plus importante à la circulation des bus et des vélos. Nous saluons cette intention très louable et espérons que d’autres actions visant à promouvoir et sécuriser les modes de déplacement doux vont voir le jour. Cependant cette expérimentation fait beaucoup parler d’elle, notamment par la soudaineté de sa mise en œuvre et par le faible nombre de bus qui l’emprunte.
Pouvez-vous nous indiquer quelles sont les actions de communication et de concertation qui ont été ou qui seront mises en œuvre ?
Avez-vous prévus d’autres expérimentations similaires ?
Réponse de Mme le Maire : nous avions la volonté de proposer quelque chose pour favoriser la pratique du vélo. L’urbanisme tactique a pour objectif de bouleverser les habitudes, ne pas concerter, mais communiquer lors de la mise en œuvre. Une concertation aura lieu vers fin octobre début novembre, avec un questionnaire permettant de déterminer si les habitant-es de Craponne sont d’accord ou non, si ce projet a amélioré la qualité de vie. Notre souhait est que les gens puissent circuler au mieux de façon sécurisée. Finissons ce projet avant d’en attaquer d’autres.
Ahmed Khaladi rappelle que l’axe formé par la rue centrale est au cœur de la commune et qu’il faut réfléchir la mobilité sur le reste de la commune à partir de là. Le plan de circulation devra nous fournir les éléments permettant cette réflexion globale de la circulation.
Réponse de Mme le Maire annonce que cette étude de circulation n’est pas aboutie. C’est plutôt un diagnostic et on constat. Cette étude nécessite des études complémentaires sur les flux, appelant des compétences mobilité plus importante que nous n’avons pas dans la commune mais que détient la métropole.
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